{"id":38,"date":"2011-04-27T21:36:46","date_gmt":"2011-04-27T18:36:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puiduait.ee\/?page_id=38"},"modified":"2025-07-30T11:34:42","modified_gmt":"2025-07-30T11:34:42","slug":"muuseumrong","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/muuseumrong\/","title":{"rendered":"Museojuna"},"content":{"rendered":"<p>Avinurmen l\u00e4p\u00e4isi vuosilla 1926\u20131972 kapearatainen Sonda-Mustveen rautatie, joka antoi mahdollisuudet tavaraliikenteelle paikakunnalla. Junalla kuljetettiin ennen kaikkea puuastioita ja puutavaraa. Se aika l\u00e4hes 50 vuotta sitten oli rautatien varrella olevien kylien kukoistusaikaa. Vuonna 2001 uusittiin entisaikaisesta rautatiest\u00e4 1 km- pituinen osa, rautatiesilta ja juna, johon kuuluu veturi, kahvilavaunu, el\u00e4invaunu, matkustajavaunu ja \u201esusla\u201c.<\/p>\nngg_shortcode_3_placeholder\n<p>Kiinnostuneilla on mahdollisuus nostalgiseen junamatkaan toukokuusta lokakuuhun. Liikenne alkaa silloin, kun s\u00e4\u00e4 on sopivan l\u00e4mmin ja junan veturin ovi aukeaa \u2013 ja loppuu silloin, kun s\u00e4\u00e4 on niin kostea, ett\u00e4 veturin ovi turpoaa kiinni. Junakuski on Eero Strauss.<\/p>\n<p><strong>Lippu: 5 \u20ac<\/strong><\/p>\n<p>Tieto ja tilaukset:<br \/>\nPuiduait<br \/>\n<a href=\"mailto:info@puiduait.ee\">info@puiduait.ee<\/a><br \/>\n(+ 372) 339 7410,<br \/>\n(+ 372) 527 5762<\/p>\n<p><strong>Puutavara ja ruoka kulkivat kapeita raiteita pitkin &#8211; Avinurmen museojuna kertoo raideliikenteen historiasta &#8211;\u00a0Sirpa P\u00e4\u00e4kk\u00f6nen, teksti ja kuvat<\/strong><\/p>\n<p><strong>Avinurme<\/strong> on pieni\u00a0 kyl\u00e4 It\u00e4-Virumaalla l\u00e4hell\u00e4 Peipsij\u00e4rve\u00e4. Se tunnetaan puutuotteita valmistavasta Avinurmen puuaitasta, josta kiulut, koristeet ja korit levi\u00e4v\u00e4t ymp\u00e4ri maailmaa.<\/p>\n<p><strong>Puuaitan<\/strong> lis\u00e4ksi Avinurmella kannattaa k\u00e4yd\u00e4 tutustumassa historialliseen junaan, jonka paikkakuntalaiset ovat kunnostaneet museojunaksi.<\/p>\n<p><strong>Avinurme<\/strong> sijaitsee metsien keskell\u00e4 ja mets\u00e4 on antanut kyl\u00e4l\u00e4isille elannon satoja vuosia. Tavaraliikennett\u00e4 helpottamaan rakennettiin junarata, joka kulki Sondasta Mustveehen vuosina 1926-1972. Kapearaiteinen rata kulki Avinurmen l\u00e4pi.<br \/>\nKyl\u00e4st\u00e4 vietiin tynnyreit\u00e4, puuesineit\u00e4 ja koreja. Rautateitse kyl\u00e4\u00e4n tuotiin ruokaa, polttoainetta ja hiekkaa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Rautatie<\/strong> toi vaurautta sen varrella oleviin kyliin viidenkymmenen vuoden ajan, mutta 1970-luvulla sen merkitys v\u00e4heni ja se lakkautettiin.<\/p>\n<p><strong>Kyl\u00e4l\u00e4iset<\/strong> innostuivat kunnostamaan p\u00e4tk\u00e4n rautatiet\u00e4 ja junan museojunaksi 2000-luvun alussa. Rataa kunnostettiin noin 180 metri\u00e4 ja\u00a0 Kunnostust\u00f6iss\u00e4 ansioituivat etenkin koululaiset. Nuoret pojat tekiv\u00e4t 75 prosenttia t\u00f6ist\u00e4. Avajaisia vietettiin 23. kes\u00e4kuuta 2001 suuressa tynnyrijuhlassa.<\/p>\n<p>Junassa on veturi, kahvilavaunu, el\u00e4invaunu, matkustajavaunu ja vuoden 1949 kyydityksist\u00e4 kertova vaunu.\u00a0 Suuret kyyditykset alkoivat maaliskuussa 1949. Tuolloin Neuvostoliiton vallan allan olleesta Virosta kyyditettiin Siperiaan 20 000 virolaista.<\/p>\n<p>Museojunassa on esill\u00e4 my\u00f6s paljon valokuvia junan historiasta ja kunnostuksesta.<\/p>\n<p>Kes\u00e4kuukaisina Avinurmen puuaitasta voi tilata nostalgisen junamatkan, joka vie meneiden vuosikymmenten tunnelmaan.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avinurmen l\u00e4p\u00e4isi vuosilla 1926\u20131972 kapearatainen Sonda-Mustveen rautatie, joka antoi mahdollisuudet  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-38","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":92,"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6333,"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions\/6333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puiduait.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}